Att slösa som en full sjöman

Uttrycket ”Spending money like a drunken sailor” är gammalt och välkänt. Tyvärr verkar numera våra politiker ha tagit över den rollen utan att ens vara berusade. Ta till exempel försöken att snabbt skapa en fossilfri fordonsflotta, där kostnaderna riskerar att bli lika stora som försvaret, polisen och rättsväsendet tillsammans, samtidigt som klimatvinsterna blir minimala. Pengarna […]

Fantastiska elfordon och elprylar

Den här gången tänkte jag titta på elfordon och elprylar. Det finns ju så många områden där de gör en så fantastisk nytta. Bilar, bussar, båtar, cyklar, mopeder, motorsågar – listan kan göras hur lång som helst. Men tekniken passar inte alla och inte överallt.

Biltillverkarna lurar sig själva

Med Trump och Kim Jung-un på väg mot fredspris och ett slut på den härliga sommarvärmen finns det mycket att skriva om. Men jag väljer ändå att titta på bilindustrin i allmänhet och Volvo i synnerhet. Det är förvånande att 70 år av fantastisk framgång för bilindustrin kan tolkas så negativt som ofta görs och […]

Nästan inget är självklart

Det talas mycket om ”fake news” och omotiverat motstånd mot det självklara och uppenbara. Och sällan har väl våra vanliga media och våra vanliga politiker varit så överens om vad som är självklart och allmän sanning. Problemet är bara att självklarheter så sällan är helt sanna och att det uppenbara kan vara så tvivelaktigt.

50 miljarder in blir 20 miljarder ut

Det blir inga höghastighetståg, men järnvägsnätet dränerar ändå statskassan på pengar. Och vad värre är – med de senaste bidragen till elbilar riskerar privatbilarna att gå från att vara statens kassako till att bli en jättekostnad. 50 miljarder i skatteintäkter kan bli 20 miljarder i skattesubventioner.

Inte mycket att oroa sig för

Idag hade jag inte tänkt skriva om fordon och utsläpp, men så råkade jag läsa ett inlägg från Mattias Goldmann (tankesmedjan Fores och tidigare Gröna Bilister) i gårdagens SvD och jag kände skrivklådan ta över.

Kampen hårdnar om bilelektroniken

Volvo Cars och Autoliv går samman med NVIDIA för att utveckla självkörande bilar. Det innebär att NVIDIA nu har avtal med Volvo, Audi, Toyota, Tesla och Baidu. Men det innebär varken att teknikstriden är över eller att vi vet vilka elektronikföretag som till slut står som vinnare på fordonssidan.

Lätt att ta ett steg för långt

Många verkar övertygade om att den allt mer populära laddhybriden bara är ett steg på vägen mot den ”riktiga” elbilen med full räckvidd. Men om man summerar fördelar och nackdelar ser det ganska annorlunda ut. Det finns stora nackdelar med att gå ”hela vägen” både när det gäller elbilar och elektronik. Kanske lite som vissa […]

Elbilen var bäst i början

Jag skrev härom veckan om rymdraketer och flygande bilar och lovade en snabb fortsättning. Så låt oss nu ta steget till elbilen. Också den brukar klassas som framtidens fordon i alla science fiction-romaner. Då har den oftast någon form av atombatteri (fission eller fusion), men elektricitet är ”prylen”.

Hybrider vinner på dieselfusk

De senaste veckorna har varit tuffa både för Volkswagen-ledningen och för dieselförespråkare. Somliga ser framför sig ett genombrott för elbilar, men frågan är om det inte är hybridbilarna som drar det längsta strået i stället. Kaliumjon Batterier till elbilar blir billigare och kan laddas (och laddas ur) snabbare. Vi ser också forskning som visar att […]