Elektronik är bra för miljön

Deltagarna i den inledande paneldebatten på årets S.E.E. gjorde sitt bästa för undvika partipolitik och talade positivt om flera av regeringens tekniksatsningar. Men vad hjälper det när förslaget till straffskatter på elektronik riskerar att ställa till så mycket elände. Att klassa elektronik som miljöfarlig verksamhet är så katastrofalt dumt att det är svårt att förstå […]

S.E.E. och smarta elcyklar

Alla vet väl vid det här laget att S.E.E. drar igång på tisdag morgon nästa vecka i Kista. Det finns egentligen bara en sak att säga om det – kom dit! Vi finns naturligtvis på plats och samma sak gäller större delen av elektronikindustrin. Det hela håller på fram tills torsdag eftermiddag och jag kan […]

Massor av robotar i Kina

Antalet robotar i Asien beräknas öka från 100 000 år 2013 till 270 000 år 2018. Då kommer Kina att ha en tredjedel av världens industrirobotar, allt enligt IFR World Robotics 2015.

Billiga UAVer och dyra skolböcker

Idag hade jag egentligen tänkt att skriva om halvledarteknik och analoga konstruktioner med extrema geometrier, men det får vänta. Jag tar en titt på billiga UAVer i stället. Leksaker är ju så skojiga, även om de är svåra att reparera.

Laddhybriden tar fart

Extremt förmånliga tjänstebilsregler och allt mer mogen teknik ser ut att få fart på försäljningen av laddhybrider. Den anställde som väljer en laddhybrid i stället för motsvarande dieselbil kan komma undan med neråt en tredjedel av månadskostnaden och det är ett ytterst effektivt argument. Men att i det läget minska tillgången på el känns inte […]

Inga hyrbilar på midsommar

I framtiden kommer vi inte att äga våra bilar, båtar eller vad det nu kan vara. Allt detta ersätts med bilpooler, båtpooler och så vidare. Tråkigt bara att utbudet av bilar och båtar är så bra en regnig oktobervecka, men så dåligt en midsommarvecka eller en vacker semestervecka. Och att prylar blir allt billigare, medan […]

Kombinationsmaskiner och sjöflygplan

Hyfsad på allt och inte bra på något. Det brukar bli resultatet när en apparat konstrueras för att klara alltför många olika användningsområden. Den smarta mobiltelefonen är kanske beviset på att en kombinationsmaskin kan göras effektiv, men det vimlar också av kombinationer som är mer eller mindre dåliga. Ju fler begränsningar desto fler nödlösningar. Men […]

Elbilen var bäst i början

Jag skrev härom veckan om rymdraketer och flygande bilar och lovade en snabb fortsättning. Så låt oss nu ta steget till elbilen. Också den brukar klassas som framtidens fordon i alla science fiction-romaner. Då har den oftast någon form av atombatteri (fission eller fusion), men elektricitet är ”prylen”.

Inte så lätt att styra bilen

DATE i Dresden är över för min del och jag sitter på färjan mellan Sassnitz och Trelleborg och skriver. Under bilturen mellan Dresden och Sassnitz har jag haft gott om tid att fundera över gårdagens tema – självstyrande bilar.

Vem får IoT-pengarna?

Alla verkar överens om att Internet of Things leder till stora volymer för halvledartillverkare och kiselsmedjor, men de är också överens om att de allra flesta konstruktionerna kommer att göras på ganska ordinära tillverkningsprocesser. Frågan om vem som tjänar pengar är därför mer aktuell än någonsin.