Antalet robotar i Asien beräknas öka från 100 000 år 2013 till 270 000 år 2018. Då kommer Kina att ha en tredjedel av världens industrirobotar, allt enligt IFR World Robotics 2015.
Filed under: Göte Fagerfjäll | No Comments »
Idag hade jag egentligen tänkt att skriva om halvledarteknik och analoga konstruktioner med extrema geometrier, men det får vänta. Jag tar en titt på billiga UAVer i stället. Leksaker är ju så skojiga, även om de är svåra att reparera.
Filed under: Göte Fagerfjäll | No Comments »
Extremt förmånliga tjänstebilsregler och allt mer mogen teknik ser ut att få fart på försäljningen av laddhybrider. Den anställde som väljer en laddhybrid i stället för motsvarande dieselbil kan komma undan med neråt en tredjedel av månadskostnaden och det är ett ytterst effektivt argument. Men att i det läget minska tillgången på el känns inte […]
Filed under: Göte Fagerfjäll | 3 Comments »
I framtiden kommer vi inte att äga våra bilar, båtar eller vad det nu kan vara. Allt detta ersätts med bilpooler, båtpooler och så vidare. Tråkigt bara att utbudet av bilar och båtar är så bra en regnig oktobervecka, men så dåligt en midsommarvecka eller en vacker semestervecka. Och att prylar blir allt billigare, medan […]
Filed under: Göte Fagerfjäll | 5 Comments »
Hyfsad på allt och inte bra på något. Det brukar bli resultatet när en apparat konstrueras för att klara alltför många olika användningsområden. Den smarta mobiltelefonen är kanske beviset på att en kombinationsmaskin kan göras effektiv, men det vimlar också av kombinationer som är mer eller mindre dåliga. Ju fler begränsningar desto fler nödlösningar. Men […]
Filed under: Göte Fagerfjäll | 3 Comments »
Jag skrev härom veckan om rymdraketer och flygande bilar och lovade en snabb fortsättning. Så låt oss nu ta steget till elbilen. Också den brukar klassas som framtidens fordon i alla science fiction-romaner. Då har den oftast någon form av atombatteri (fission eller fusion), men elektricitet är ”prylen”.
Filed under: Göte Fagerfjäll | 11 Comments »
DATE i Dresden är över för min del och jag sitter på färjan mellan Sassnitz och Trelleborg och skriver. Under bilturen mellan Dresden och Sassnitz har jag haft gott om tid att fundera över gårdagens tema – självstyrande bilar.
Filed under: Göte Fagerfjäll | 3 Comments »
Alla verkar överens om att Internet of Things leder till stora volymer för halvledartillverkare och kiselsmedjor, men de är också överens om att de allra flesta konstruktionerna kommer att göras på ganska ordinära tillverkningsprocesser. Frågan om vem som tjänar pengar är därför mer aktuell än någonsin.
Filed under: Göte Fagerfjäll | No Comments »
Internet och paketbaserad flexibel kommunikation är de senaste årtiondenas stora framgångssaga. Samma sak gäller transporter av varor och människor, där effektiv och flexibel transport från start till mål har förändrat det mesta. Det märkliga är att dagens politiker verkar tro att den utvecklingen tagit slut när det gäller persontransporter. I stället vill man tillbaka till […]
Filed under: Göte Fagerfjäll | 5 Comments »
Vart tog de interkontinentala passagerarraketerna, de flygande bilarna och turistresorna till månen och Mars vägen? Slutade utvecklingen på grund av en kapitalistisk konspiration eller finns det helt enkelt fysiska begränsningar som sätter käppar i hjulet? Och vilka käppar finns det för elbilens hjul?
Filed under: Göte Fagerfjäll | No Comments »