Med innovation som drivfjäder

Creo var namnförslaget då Institutet för optisk forskning för tio år sedan
skulle slås samman med IMC (som tidigare hette Institutet för
mikroelektronik och dessförinnan Institutet för mikrovåg). Namnet
var tänkt att spegla den kreativitet som utgjorde hela institutets grundvalar.
Men PRV hade invändningar, dock inte efter det att ett A lades
till och namnet Acreo var fött. Read more »

Han lyckas igen

Den intressantaste nyheten den här veckan är Energy Micros nya enkapseldatorfamilj. Den toppar förstås morgondagens utgåva av Elektronik i Norden också.
Det ser alltså ut som om Geir Førre skall lyckas igen. När han, Sverre Dale Moen och Svein Anders Tunheim 1996 slutade sina forskarjobb på Sintef för att dra igång Chipcon var det väl inte så många som trodde att företaget skulle bli den framgångssaga det kom att bli. Då såg man väl närmast Chipcon som en Oslo-efterföljare till framgångsrika Nordic VLSI (numera Nordic Semiconductor) i Trondheim. Bägge företagen var ju från början designcenter för ASIC och bägge gled efter hand över på standardkomponenter med RF-fokus. Read more »

En lyckad konferens

Embedded Conference Scandinavia är över för den här gången, med fler besökare, fler utställare och fler talare. Och viktigast av allt – alla verkade nöjda.
Det ser faktiskt ut som om både konferensen och embeddedpriset har funnit en riktigt bra form. Två likvärdiga dagar för konferensen, galamiddag första dagens kväll och prisutdelning för Swedish Embedded Award på middagen ger en bra blandning mellan fest och allvar. Nu handlar det mera om finjusteringar och att hitta intressanta ämnen och talare också i fortsättningen. Read more »

Hur smått kan det bli?

Jag kom just hem efter några dagars intensivutbildning inom avancerade tillverkningsprocesser och extremt små geometrier. Och det är alldeles uppenbart att utvecklingen kan fortsätta, åtminstone ner till 10 nm och förmodligen en bit till. Frågan är bara om det inte blir för dyrt innan dess.
Men det är klart, när jag höll på med ASIC i mitten av åttiotalet trodde vi fortfarande att 1 µm var en magisk gräns och att det nog skulle bli svårt att nå mycket längre än så med konventionella metoder. Somliga satte sitt hopp till direktritning med e-beam, men det visade sig vara alldeles för dyrt och framför allt förfärande långsamt. Read more »

Lätt att räkna fel

För ett par dagar sedan satt några stycken av oss och diskuterade uppstartsföretag – närmare bestämt uppstartsföretag som satsat på programmerbarbar logik. De senaste 25 åren har uppemot sextio sådana företag startats.
Bara fyra av de här företagen är idag etablerade FPGA-företag med vettiga volymer och något så när anständiga marginaler. Tre andra försöker hålla sig kvar, men har problem och ytterligare fem är rena uppstartsföretag som ännu inte fått igång volymproduktion. Read more »

Embedded på plats

Programmet för embeddedkonferensen är spikat, allt ser bra ut med embeddedpriset och embeddedspecialen är färdig och tryckt. Den känns som om näsan börjar sticka upp ovanför vattenytan igen.
Men det är också verkligt kul att se hur konferensen och priset har utvecklats över åren. Vid det här laget har jag gjort sju upplagor av ”Embedded Technology Special”. Den första kom ut hösten 2003 och den som vill se alla nominerade till Swedish Embedded Award under åren kan hitta senaste året (2008) och åren 2003-2007 i vänsterkolumnen på hemsidan. Read more »

Konspirationsteorier

För ett par timmar sedan var det exakt 200 år sedan Sverige förlorade Finland. Och för lite knappt två månader sedan var det 40 år sedan den första människan landade på månen. Bägge de här händelserna har gett upphov till massor av konspirationsteorier.
Men konspirationsteorin om de fejkade månfärderna är nog ändå en av de märkligaste. Förvånansvärt många tror fortfarande att alltsammans var iscensatt i en studio och att USA aldrig lyckades sätta astronauter på månen. Eller rättare sagt – det är faktiskt många fler som tror på den här konspirationsteorin idag än på sjuttiotalet.
Som så många av den här sortens teorier baseras också den här på ett fåtal relativt oväsentliga detaljer som sedan blåses upp till att kallas avgörande. En flagga som fladdrar när den inte borde göra det och en bild med en himmel utan stjärnor tas som avgörande bevis. Att alla de här detaljerna har förklarats gång på gång ses bara som bevis på att konspirationen fortfarande lever. Read more »

Tillräckligt bra

Konferenserna har duggat tätt de senaste veckorna. Senast ut var multicore-konferensen förra veckan och FPGA-konferensen i dag. Och i bägge fallen känns det som om begreppet ”good enough” blir allt viktigare.
Jag har varit inne på det här tidigare. Utvecklingen inom olika områden går ofta mycket snabbt, tills dess att man når upp till en ”good enough”-nivå. Sedan planar det ut och allt handlar om kostnadsreduktion. Typiska exempel är digitalkameror och TV-apparater, där det blir allt svårare att hitta nya viktiga och säljande tekniksprång. Delar av mobiltelefonmarknaden närmar sig också sin ”good enough”-nivå, även om det lär ta ett par år till innan de avancerade telefonerna hittar dit. Read more »

Flexibilitet och testproblem

Återanvändning av både mjukvara och hårdvara är bra. Och ännu bättre är det att kunna blanda moduler från olika tillverkare. Men har man verkligen tänkt på att det hela skall fungera också i verkligheten?
Igår ägnade jag dagen åt den andra årliga ICES-konferensen om embeddedsystem. Det var väl använd tid, med intressanta föredrag och en riktigt bra paneldiskussion.
En hel del handlade om modellbaserad konstruktion, återanvändning och bilelektronik. Tillsammans stavas det Autosar och tanken är att Autosar-standarden skall lösa alla problem för bilelektronikindustrin. Flexibilitet och interoperabilitet skall göra det lättare för alla. Read more »

New Zealand’s Invercargill

Award-winning Flannagan’s is worth the trip

by Freddy Santamaria

Dear Web Readers,

With this edition of Elektronik i Norden begins a new column: ”The Gourmet Corner.”

The aim is to inform and let you know about, restaurants, hotels, and destinations that perhaps you wouldn’t think of – or dare to think of. Such locations, although out of the tourist track, are very interesting places to visit.

This first ”Gourmet Corner” introduces you to one part of the world where not many foreign visitors pass by. The place is Invercargill, New Zealand’s southernmost city, which along with Ushuaia in Argentina, is one of the nearest cities to the South Pole.

(On a note of humor, when I visited the United Airlines Central Office in Paris to buy my air ticket, in 2004, no one at the counter knew where Invercargill was, nor did they know the Airport Code. It was only thanks to the help of a World Map that they finally they found the location.)

Air New Zealand has several flights a day to Invercargill from Auckland via Christchurch. Once you arrive, Invercargill Airport is just a five-minute drive west from the city center. The best way to reach the city center is by taxi (a free call from the Airport Service Counter). ”Blue Star Taxis” is one of the best. Ask for cab N° 38 – Russel Molloy – ”Great Service!”

Invercargill, the once swampy site that initially attracted European settlers eager to set up a flax-milling industry, was surveyed for the first time in 1856. Part of that survey consisted of laying out the main streets at 40 meters in width – sorry, New Zealand uses the metric system – a width considered generous even by today’s standards and one which, along with the streetscapes of richly embellished buildings, gives Invercargill its distinctive character.

Among the best and most interesting buildings to see: The Water Tower (1889), The Provincial Council Buildings on Kelvin Street (1864), The Invercargill Club on Don Street (1892), The Former Porter’s Lodge on Dee Street (1866), and The Former Dee Street Hospital on Dee Street (1876 – 1879). The layout of the city is similar to Manhattan with a beautiful park. In fact, Queens Park can be compared to Central Park in New York City, only a smaller scale.

Invercargill has many motels, lodges, and motor inns, as well as two major hotels:

The Kelvin Hotel, located in the heart of the city
** 18 Kelvin Street, Invercargill
** Phone: (64) 3 218 28 29
** Fax: (64) 3 218 2287
** E-mail: kelvin@ilt.co.nz
** Rooms: 100.00-150.00 NZ$ – Suite 170.00 NZ$

The Ascot Park Hotel/Motel
** Corner Racecourse Road & Tay Street, Invercargill – located outside of the center of town facing the Ascot Park Raceway
** Phone: (64) 3 217 6195
** Fax: (64) 3 217 7002
** E-mail: ascot@ilt.co.nz
** Rooms: 100.00- 150.00 NZ$
** Facilities include: Indoor heated swimming pool – spa & saunas

For further Invercargill Information contact:
The Invercargill Visitor Information Center
– E-mail: tourismandtravel@thenet.net.nz
– or visit: www.invercargill.org.nz

Having introduced Invercargill, now let’s get on with
”The Gourmet Corner” …

Invercargill is home to one of the most famous restaurants in New Zealand. In last May’s issue of Cuisine – New Zealand’s Food Magazine – Flannagan’s seafood restaurant and its chef and owner, Graham Hawkes, was awarded as one of the top restaurants in New Zealand.

Flannagan’s is located on an old house built in 1912. The restaurant has several dining rooms all interconnected with a central hallway. All the rooms have old fireplaces and the layout of tables is well arranged.

But, if you are two and you don’t get a table in a corner of one of the dining rooms, you may find yourself in the middle of the restaurant in line with other ”tables for two.” If that happens, you can always ask the host, Glenise Hawkes, to have a ”table for four” for just the two of you, and she will be very happy to help you.

On the food side, follow their slogan:
Southland’s Freshest Seafood ”Just the way you like it”

For starters you must try:

– Baby Scallops (Fresh of course) Grilled with bacon & Worcestershire sauce or plain steamed
– Fresh Local Green Lipped Mussels (Steamed in cider, fennel, saffron, tomato & fresh basil)
– Fresh Local Oysters
– Crumbed King Prawn Cutlets
– Flannagan’s Gourmet Seafood Pizza

The green lipped mussels and the oysters are from Bluff, the harbor town of Invercargill, and one of the earliest settlements in New Zealand (1824). Oysters from Bluff are the best in New Zealand and Bluff is considered the oyster capital of New Zealand.

The prices for the starters range from 13.50 NZ$ for the pizza, to 16.00-17.50 NZ$ for the scallops, mussels, or king prawns, and 24.00 NZ$ for a dozen oysters.

For the main course, you must try:

”The Fresh Selection of the Day Catch” at 19.95 NZ$

The fish can be prepared to your choice of cooking: grilled, steamed, fried, etc. Avoid the normal salad or fries with it (only to please the local customers) and go for the ”Roast Vegetable Salad” for only 5.50 NZ$. You’ll never regret it.

Of course if you want to go New Zealand style, you can have the ”Flannagan’s Seafood Sensation” at: 50.00 NZ$ for two – ”A Big Big Plate”

If you dislike fish, then don’t go to Flannagan’s in the first place – although, you can always have:

– Grilled Prime Sirloin of Beef
– Grilled Lamb Rump
– Roast Chicken Breast or
– Roasted Loin of Pork
– from: 21.95 to 23.95 NZ$

Desserts:

– Seriously Good Mississippi Mud Cake
– Fresh Fruits Salad with Ice
– Baked New York Style Lemon Cheesecake (8.50 NZ$), or try the
– Special Dessert (9.50 NZ$) – Warm Gingerbread with Kikorangi Cheese Poached Pear & Spiced Figs with Fig Syrup

Flannagan’s has a great selection of New Zealand wines with very honest prices. If you order fish, you must try the ”2003 Stoneleigh Marlborough Sauvignon Blanc.”

Flannagan’s is located on:
– Queens Drive / Bainfield Roundabout
– (North of Invercargill)
– Hosts: Glenise and Graham Hawkes
– Phone (64) 3 215 8156
– E-mail: hawksy@xtra.co.nz
– The best way to go is by Taxi

(Note – Conversion Rate: 1 NZ$ varies from 50 to 75% of 1 US$)

****************************

Here’s some additional information about the area around Invercargill:

Bluff, the harbor for Invercargill, is located at 22 Km from downtown, by car or taxi. There is only very limited public transportation. Two places of interest to visit in Bluff include:

The Old Radar Station on the top of Flagstaff Road, the highest point in Bluff where you can admire the entire city, the Foveaux Strait, and Stewart Island.

The Stirling Point at the end of the road on Ward Parade, named after Captain William Stirling. The area was originally home to a whaling station established in 1836. The Stirling Point signpost was built circa 1960 with six direction arms to: Dog Island, Ruapuke Island, South Pole, Wellington, Sydney & London. Today’s version gives directions to twelve locations, including Invercargill’s sister city Kumagaya in Japan.

From Bluff, you can cross the Foveaux Strait by ferry (one hour, whether permitting) to Stewart Island and the Rakiura National Park, (wilderness at a top level!).

The Island has a population of only 390 people and 28 Km of roads, both paved and unpaved. In the Rakiura National Park, you’ll find 245 Km of walking tracks. It can take 12 to 14 days to be complete the entire hike – a great experience! You can rent personal locator beacons there, if you feel you’ll need them. For lodging on the island there are: two motels, plus hostels – self-catering & budget accommodation – with 3 cafes, bars & restaurants.

The Climate:

Sometimes all four seasons in the area can be experienced in a single day! Bring adequate waterproof clothing and walking shoes. And remember: there’s no full banking service, only limited credit card services, and some businesses only accept cash!

For a one day visit, I recommend you take the Southland Air Services for 290.00 NZ$ for two persons, round trip on a 20 min. ride each way, then you can admire the wilderness from the air.

For Information and inquiries:

stewartislandfc@doc.govt.nz
promotion@stewartisland.co.nz
www.stewartisland.co.nz

Invercargill also is the main gateway to visiting:

The New Zealand Southern Alps

– Te Anau & ”Milford Sound” (274 Km.)
– Queenstown (181 Km.) is the ”In place” (read, ”tourist trap”) for ski resorts in New Zealand (similar to Aspen, St Moritz, Megeve or Gstaad). It’s a place to avoid if you can.

If you must go to Queenstown, the best hotel there is the Copthorne Hotel & Resort facing Lake Wakatipu, with rooms priced from 150 NZ$ & Suites at 195 NZ$.

– E-mail at copthorne.lakefront@mckhotels.co.nz
– or the web: www.copthornelakefront.co.nz

For dining, the best restaurant in Queenstown is the @Thai located on the 2nd Floor of the Air New Zealand building on the harbor. This is one of the best Thai restaurants outside of Thailand that I ever been to – great value for your money & great service!

The other restaurants in Queenstown are for the tourist pack and not for a ”Gourmet Corner!”

If you can avoid Queenstown, go to visit Lake Wanaka via Cardrona Road (one of the most dangerous & beautiful routes on the area).

In Wanaka, the Lakeside Service Apartments has the best view & the best hotel:

– E-mail at info@lakesidewanaka.co.nz
– or www.lakesidewanaka.co.nz
– Apartments are in the range of: 345 NZ$ to 395 NZ$ (minimum 4 month reservation in advance)

Other good value – The Edgewater Resort, which also faces the lake.

www.edgewater.co.nz

And if you like a more wild retreat, drive 15 Km. to Lake Havea Motor Inn facing Lake Havea, far from the tourist crowds, with prices from: 95 NZ$

– lakehavea@xtra.co.nz

****************************

One Final Hint for your trip:

If you rent a car be sure it is has 4WD. The weather can be very unpredictable: winter & summer!

****************************

Freddy Santamaria ”The Smooth Operator” – Paris, France

Travels to New Zealand in

July 2004 – July 2005 – June 2006 – July 2008 – June 2009
Copyright (c) 2009, Freddy Santamaria. All rights reserved.