Ibland känner jag mig elak. Till exempel härom dagen då jag berättade för min dotter om varför plaståtervinning kan leda till mer plast i haven och högre halter av dioxin. Eller varför man kan riskera att sänka grundvattennivåerna genom att spara på vatten. Sånt är inte kul att höra.
Filed under: Göte Fagerfjäll | 22 Comments »
Allt skall just nu ske ”ända in i kaklet”, åtminstone om man lyssnar till våra politiker. Tanken är väl att det skall låta uthålligt och bra, men uttrycket kan också (miss)tolkas som dum envishet. Något som förresten stämmer alldeles utmärkt med dagens energi- och klimatpolitik. Risken är stor att man ”gör både dig och miljön […]
Filed under: Göte Fagerfjäll | 34 Comments »
Sveriges utsläpp av koldioxid motsvarar ca 4,6 ton per invånare, en internationellt sett mycket låg nivå. Men i valdebatten använder SVT en siffra ett stycke över 10 ton per invånare, alltså mer än dubbelt så mycket. Den högre siffran är tänkt att inkludera import, internationella resor och mycket annat. Problemet är bara att den samtidigt […]
Filed under: Göte Fagerfjäll | 32 Comments »
Härom dagen kom beskedet att Kastrup sänker sina avgifter för flygbolagen. Tanken är naturligtvis att dra till sig mer trafik och det krävs inga betyg i raketforskning för att gissa varifrån den trafiken väntas komma. Ett beslut om flygskatt i Sverige kan bli dyrt både för Arlanda och svensk industri.
Filed under: Göte Fagerfjäll | 6 Comments »
Koldioxidutsläppen ökade förra året med två procent. Det har satt fart på miljödebatten igen och nu är det tydligen dags att ta fram tagelskjortan på allvar.
Filed under: Göte Fagerfjäll | 7 Comments »
Det blir inga höghastighetståg, men järnvägsnätet dränerar ändå statskassan på pengar. Och vad värre är – med de senaste bidragen till elbilar riskerar privatbilarna att gå från att vara statens kassako till att bli en jättekostnad. 50 miljarder i skatteintäkter kan bli 20 miljarder i skattesubventioner.
Filed under: Göte Fagerfjäll | 5 Comments »
Åttiotalets svenska kärnkraftsexperiment minskade Sveriges koldioxidutsläpp på ett sätt som nog ingen hade förutsett. På det sättet blev experimentet en fantastisk succé. Men det går inte att bortse från de ganska stora mängderna radioaktivt avfall som måste hanteras under tusentals år. En intressant fråga är då hur mycket det är värt att bli av med […]
Filed under: Göte Fagerfjäll | 8 Comments »
I tisdags skrev jag en krönika om överdrifter. Där pekade jag bland annat på hur dyr och ineffektiv satsningen på en fossilfri fordonsflotta (läs elbilar) kan bli. Men jag hade tydligen underskattat överdrifterna. Några nya statistikkällor visar att de svenska personbilarnas andel av utsläppen faktiskt är ännu mindre än jag trodde. Redan idag handlar det […]
Filed under: Göte Fagerfjäll | 9 Comments »
Midsommarveckan var händelserik, med Brexit, en kvaddad motorvägsbro och mycket mer. Innan jag och nyhetsbrevet går på semester tänkte jag kommentera de senaste händelserna och dessutom kasta in lite mer kärnbränsle i koldioxiddebatten.
Filed under: Göte Fagerfjäll | 2 Comments »
Förenta nationernas klimatkonferens i Paris tuggar på i sakta mak och utfästelser och anklagelser staplas på varandra. Så det kanske kan vara läge att titta på vad som hände med kärnkraften, en teknik som i Sverige bidragit till att halvera koldioxidutsläppen i 30 år och hjälpt till att spara uppskattningsvis en miljard ton koldioxid. Den […]
Filed under: Göte Fagerfjäll | 4 Comments »